La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) avanza con la construcción de una estación permanente de pesaje para vehículos de carga sobre la Ruta Provincial 103, en Santa Ana. El nuevo puesto estará ubicado a unos 3 kilómetros del cruce con la Ruta Nacional 12, antes del acceso al Parque Temático, y tendrá como objetivo controlar que los camiones circulen dentro de los límites de peso establecidos.
La obra contempla un sector especialmente preparado para el ingreso y egreso de los transportes, con carril de desaceleración, zona de espera, dársena de pesaje, espacio de maniobras y carril de aceleración. La instalación apunta a reducir el deterioro de la infraestructura vial provocado por el sobrepeso y mejorar las condiciones de seguridad para quienes transitan por la zona.
La obra avanza hacia la etapa de control definitivo
Actualmente, los trabajos se concentran en el movimiento de suelo y la preparación de la base estructural donde se ampliará la calzada para incorporar los nuevos carriles y la dársena de pesaje.
De acuerdo con el esquema previsto por Vialidad, la obra ya se encamina hacia la segunda etapa del sistema de control. En una primera instancia, el objetivo será informar y advertir a los transportistas cuyos vehículos superen los valores permitidos, para que puedan adecuarse a la normativa vigente.
La segunda etapa será la de control definitivo, en la que comenzarán a aplicarse controles efectivos sobre las cargas y podrán labrarse las correspondientes actas ante infracciones por exceso de peso.
El presidente de la DPV, Nicolás Mazal, explicó que el cumplimiento de los límites establecidos busca proteger tanto las rutas como a quienes las utilizan. “Cumpliéndose los pesos máximos por parte de los vehículos de carga, no solamente estamos asegurándonos de que los daños a la infraestructura vial sean menores, sino que generamos condiciones de tránsito más seguras para todos los usuarios de la red vial misionera”, señaló.
La estación permanente permitirá así reforzar los controles sobre el transporte pesado en uno de los corredores de acceso a Santa Ana y preservar las inversiones realizadas en la red vial provincial, evitando que el sobrepeso acelere el deterioro de las rutas.
