La curiosa presentación de supuestas unidades nuevas, se dio en la Costanera de Posadas y fue encabezada por el secretario de Movilidad Urbana, Lucas Jardín, quien lejos de explica por qué San José, supuesta empresa independiente usa coches de Nuestra Señora del Rosario, destacó la comodidad de las unidades.
Esto vuelve a sembrar dudas sobre la relación entre el Frente Renovador y el grupo Zbokiski, quien tras las ida de Bencivenga se quedó con todo el servicio de transporte urbano de Posadas.
A través del decreto firmado por el intendente Leonardo Stelatto, la Muncipalidad de Posadas adjudicó seis líneas de colectivos del Sistema Integrado de Transporte Urbano y Metropolitano a la empresa San José S. A. Unión Transitoria para su explotación en la ciudad.
La adjudicación se dio tras completar el proceso licitatorio abierto en diciembre del 2023 para remplazar las cuatro líneas que dejó a fines de febrero la empresa Bencivenga y otras dos que a cargo de Don Casimiro.
A partir de la rúbrica del intendente capitalino, se brinda concesión de las líneas 300 (ex convencional 11), 304 (ex convencional 26), 307 (ex convencional 14), 308 (ex convencional 16), 309 (ex convencional 23) y 310 (ex convencional 28) del Sistema Integrado de Transporte Urbano y Metropolitano, a la empresa Transporte San José S.A. Unión Transitoria.
