En un comunicado emitido recientemente, estos cuatro países, que comparten la utilización la vía fluvial, solicitaron la suspensión de dicho peaje y han instado a la Argentina a abstenerse de implementar cualquier medida adicional restrictiva.

"La aplicación de un peaje unilateral y arbitrariamente establecido al margen del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra y otras disposiciones reglamentarias internacionales vigentes", indicaron en un comunicado en conjunto.

Además, señalaron que esta situación podría tener consecuencias, ya que compromete el suministro de combustible, lo que, a su vez, podría impactar negativamente en los precios de este esencial. Esta situación es particularmente crítica para un país sin acceso directo al mar.

Cabe destacar que, la semana pasada, la Aduana argentina intensificó los controles sobre las barcazas provenientes de Paraguay.

La Hidrovía Paraguay-Paraná es de gran importancia en el Mercosur y se utiliza como ruta para el transporte de diversos productos, pero también es utilizada para el contrabando de drogas hacia Europa. Esto se debe en parte a la complejidad de llevar a cabo controles efectivos en las barcazas que transportan granos y minerales de hierro a lo largo de los más de 3.400 kilómetros de navegación que comprende esta vía fluvial.