El misionero comenzó el día mejorando su tiempo del viernes y marcando 2m00s671/1000 y quedó en la 15° posición a 961/1000 de Miguel Ciaurro (VW Trend), que fue el mejor con un tiempo de 1m59s710/1000.
Así largó en la segunda serie y empezó avanzar y ser protagonista. Pero un toque con Bergallo hizo que se tape el caño de escape, levantó temperatura y fue perdiendo rendimiento. La salida del auto de seguridad hizo que se pueda enfriar todo el auto para en el relanzamiento poder seguir luchando y terminando en la cuarta posición. El parcial fue ganado por Juan Ortega (Renault Clío).
“Veníamos remontando muy bien, pero tuvimos un toque con (Tomas) Bergallo, nos complicó. Se tapó el escape y perdimos mucho rendimiento porque calentaba mucho”, explicó Koch.
“Por suerte salió el auto de seguridad y pudimos enfriar todo para poder terminar en la cuarta ubicación”, agregó el piloto de Alem
La actividad de la Clase 2 seguirá mañana con la disputa de la final a 15 vueltas o 35 minutos.
“Quiero agradecer a Yerba Maté Cbsé, Avelli Automotores S.A., Forestal Norte, Servando Menor S.A., Baterías Caden, Río Uruguay Seguro, Transporte Garay, Adolfo Sartori S.A., Autopartes Sol, Fontana Neumáticos, Total Distribuciones y Pastas La Morocha, que hacen posible mi participación en la Clase 2 del TN”, finalizó Koch.