La propuesta del Concejal se sustenta en el balance positivo para el tránsito capitalino que arrojó la realización de esas dos avenidas con mano única.
“Es una realidad que Rademacher y Francisco de Haro facilitaron la conectividad de nuestra ciudad con los barrios de la zona sur, pero también con el interior de nuestra provincia. Hoy es más fácil y práctico gracias a la mano única y la onda verde de los semáforos”, explicó el edil.
El Concejal aseveró que “tanto Tacuarí como López y Planes conectan la zona oeste con el centro y son avenidas preparadas para que el ingreso y egreso sean más cómodos. López y Planes tiene salida conectada con la avenida Mitre y Tacuarí tiene un fácil ingreso a través de la calle Salta.”
De esta manera, se espera un debate alrededor de las partidas presupuestarias que el municipio debe destinar a hacer las obras necesarias, como así también la posibilidad de trabajar Tacuarí y López y Planes, aunque no se descarta de reemplazar Tacuarí por Blas Parera. Todo dependerá de los análisis posibles.