El concejal Santiago Koch presentó un proyecto en el Concejo Deliberante de Posadas reclamando que la disminución de las frecuencias en el transporte urbano de colectivos vaya acompañada de una baja en el costo del pasaje.
Según el edil y diputado provincial electo, miles de posadeños deben afrontar diariamente un servicio deficiente, con demoras interminables, frecuencias reducidas y condiciones indignas de viaje, mientras siguen pagando “una de las tarifas más altas de la región”.
Críticas a las empresas concesionarias
Para Koch, la reducción unilateral de frecuencias por parte de las compañías prestatarias constituye un abuso hacia los usuarios, que pagan un servicio caro sin recibir la calidad mínima esperada.
“Los vecinos padecen un servicio deficiente y aún así se les exige abonar tarifas desproporcionadas”, advirtió el concejal, marcando el contraste entre lo que pagan los usuarios y lo que realmente reciben.
Koch también cuestionó la inacción del Municipio y la falta de medidas compensatorias que alivien el bolsillo de los vecinos. “Resulta inaceptable que el Municipio permanezca inactivo y no establezca mecanismos de compensación justa para los vecinos que sostienen el sistema con su bolsillo”, enfatizó.
Asimismo, responsabilizó tanto al gobierno provincial como al municipal del deterioro del sistema de transporte público. En sus palabras, la reducción de frecuencias “no es solo una cuestión técnica, sino una manifestación política de abandono”.
Subsidios y sistema interurbano bajo la lupa
Koch recordó que la Provincia es responsable del sistema interurbano y de la distribución de subsidios, y acusó al Ejecutivo provincial de haber permitido este retroceso en la calidad del servicio.
“El gobierno provincial ha permitido este retroceso, mientras que el gobierno municipal ha tomado una postura pasiva ante la situación”, concluyó el concejal, reafirmando su pedido de una tarifa justa que refleje el deterioro del servicio que padecen los usuarios.