La causa había sido elevada a juicio oral al año pasado por el juez federal Julián Ercolini, en un fallo en el cual sostuvo que el ministro Julio De Vido diseñó y ejecutó, entre julio de 2004 y marzo de 2012, «un plan de modernización ferroviaria» que «determinó un perjuicio patrimonial a la administración pública».
Rechazan prisión domiciliaria a Ricardo Jaime por compra de trenes chatarra
Escrito por 15misionesalinstante66