En julio de 2018, la Secretaría de Industria había establecido
el listado de bienes no producidos que podían ser importados al amparo de este
régimen, que reduce los aranceles al 2%. Esas partes y piezas alcanzadas por la
medida se utilizan para la producción de vehículos y también de autopartes.
Luego de un relevamiento, realizado junto a las terminales
automotrices y empresas autopartistas locales, la lista se amplió y se
incluyeron partes y piezas principalmente orientadas a conjuntos de autopartes
que se utilizan en las nuevas tecnologías de motorización y la digitalización
de diversas funciones incorporadas a los vehículos.
Dicha medida, de carácter transitorio hasta tanto se
desarrolle la producción local de las autopartes involucradas, favorece la
mejora en los costos locales de producción y el desarrollo de nuevas
actividades que las utilizan para su agregado de valor local.
“Esta medida surge del trabajo que llevamos adelante junto
al sector privado para favorecer la competitividad de la industria automotriz
en su conjunto, y atiende los cambios tecnológicos que inciden sobre el diseño
y desarrollo de productos. Apuntamos a promover plataformas productivas más
integradas en cadenas globales de valor que permitan ampliar las escalas de
producción y el desarrollo de autopartes con el foco puesto en la demanda de
diseño y tecnología mundial, entendiendo los cambios que se están dando en la
movilidad y las nuevas tecnologías de motorización”, indicó el Secretario de
Industria de la Nación, Fernando Grasso.
Las exportaciones del complejo automotriz (vehículos,
chasis, partes y neumáticos) en 2018 alcanzaron los u$s 7.955 millones,
creciendo un 25,6% respecto al 2017. Además, de esas exportaciones, el 70% (u$s
5.572 millones) se exportaron al Mercosur convirtiéndose en el principal
producto de exportaciones intra Mercosur: representa más del 40% de las ventas
argentinas al bloque. Y es el tercer complejo exportador de Argentina hacia el
resto del mundo.
A principios de este mes, se aumentaron a 6,5% el porcentaje
de reintegros impositivos que el Gobierno le otorga a aquellas automotrices que
exportan su producción a destinos dentro del Mercosur. La medida, que equilibra
la carga tributaria del sector para todo el mercado de exportación, redujo la
carga impositiva sobre la exportación de vehículos.
FUENTE: ÁMBITO.